在重型、超重型數(shù)控機(jī)床研發(fā)方面，重型龍門五軸聯(lián)動(dòng)復(fù)合機(jī)床、 臺(tái)正銑床超重型數(shù)控臥式鏜車床等一批達(dá)到國際先進(jìn)水平的高檔數(shù)控機(jī)床的研制成功，滿足了航空航天、發(fā)電設(shè)備、臺(tái)灣銑床汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)τ诔罅慵闹攸c(diǎn)加工需求；高速精密數(shù)控車床、加工中心等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、電子、軍工等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，并帶動(dòng)了眾多中小企業(yè)設(shè)備更新改造和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。臥式加工中心一般具有分度轉(zhuǎn)臺(tái)或數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)，炮塔銑床可加工工件的各個(gè)側(cè)面；也可作多個(gè)坐標(biāo)的聯(lián)合運(yùn)動(dòng)，以便加工復(fù)雜的空間曲面。
        盡管如此，當(dāng)前我國數(shù)控機(jī)床仍存在一些制約行業(yè)發(fā)展的問題。臺(tái)灣銑床吳柏林說，近年來機(jī)床零部件進(jìn)口持續(xù)增長，顯示出國產(chǎn)機(jī)床零部件還不能滿足主機(jī)行業(yè)的要求，盡管目前國產(chǎn)機(jī)床的國內(nèi)市場(chǎng)占有率顯著提升， 臺(tái)正銑床但高檔數(shù)控機(jī)床、核心功能部件在國內(nèi)市場(chǎng)占有率還很低，國外公司大約占有我國高檔機(jī)床85%的市場(chǎng)份額。此外，還有帶立、臥兩個(gè)主軸的復(fù)合式加工中心，和主軸能調(diào)整成臥軸或立軸的立臥可調(diào)式加工中心，炮塔銑床它們能對(duì)工件進(jìn)行五個(gè)面的加工。“我國數(shù)控機(jī)床大部分依賴進(jìn)口的局面沒有得到改變。”吳柏林說，盡管當(dāng)前有一些產(chǎn)品國內(nèi)企業(yè)能夠生產(chǎn)，臺(tái)灣銑床但產(chǎn)品制造力有限，采用進(jìn)口的數(shù)控系統(tǒng)和功能部件導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格較高，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。相對(duì)于整機(jī)方面的較高發(fā)展水平而言，我國數(shù)控系統(tǒng)、關(guān)鍵功能部件比較滯后。這些深層次的技術(shù)問題如果不解決，國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的成本、價(jià)格就下不來， 臺(tái)正銑床而且產(chǎn)品的精度、可靠性和技術(shù)先進(jìn)性就上不去。
        加工中心(又稱多軸聯(lián)動(dòng)型加工中心)：炮塔銑床是指通過加工主軸軸線與工作臺(tái)回轉(zhuǎn)軸線的角度可控制聯(lián)動(dòng)變化，完成復(fù)雜空間曲面加工的加工中心。適用于具有復(fù)雜空間曲面的葉輪轉(zhuǎn)子、模具、 臺(tái)正銑床刃具等工件的加工。對(duì)此，數(shù)控機(jī)床企業(yè)的重點(diǎn)任務(wù)是加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，大力實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新，推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，避免盲目擴(kuò)大低檔、普通產(chǎn)品生產(chǎn)，加快經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床升級(jí)換代步伐，著力發(fā)展中高檔數(shù)控機(jī)床及生產(chǎn)線。